На территории белорусского заказника «Ольманские болота», находящегося в приграничном с Украиной Столинском районе Брестской области, ведутся работы по постройке и модернизации дорог, которые могут быть использованы в военных целях.
Об этом сообщает оппозиционный белорусский сайт «Хартыя-97» со ссылкой на анонимный источник из одного из министерств Украины. Отмечается, что одна из дорог стоит около $1 миллиона.
Экологи бьют тревогу из-за проекта, так как масштабная стройка несет огромный вред уникальной экосистеме.
Построенная автодорожная инфраструктура может упростить доставку пограничников к местам несения службы, а также предоставить дополнительную возможность для перемещения военной техники белорусской армии на полигон «Полесский». Кроме того, дороги могут быть использованы для доставки живой силы, вооружения и военной техники вплотную к украинской границе.
В материале указывается, что в течение 2014-2017 годов власти Беларуси создали ряд подъездных путей из тыловых районов страны и лесных дорог протяженностью около 96 километров.
Подъездные пути были созданы к пограничной заставе «Ольманы», граничащей с селом Переброды Ровенской области, и к пограничным постам «Мутвица», «Хиничев», пропускному пункту «Селище», граничащих с украинскими селами Дроздынь, Заболотье и Познань. В непосредственной близости от этого участка белорусско-украинской границы находятся Житомир и Новоград-Волынский.
Белорусский волонтер в Украине Вадим Кабанчук в комментарии порталу отмечает, что речь идет об опасности для всего региона.
«Приграничная активность белорусской стороны происходит на фоне тлеющего украино-российского конфликта. Все эти действия могут иметь свои последствия», — сказал волонтер.
Кабанчук считает, что инфраструктура, которой занялись белорусские власти, строится не для вырубки леса, о которой официально заявляется.
«Cебестоимость, которая закладывается в эту дорогу, не стоит того леса, который планируется вывозить. Нет никакой экономической целесообразности в строительстве этой дороги», — подчеркнул он.
«Подобная инфраструктура строится на Черниговском направлении. Там дороги строят в лесополосах, которые напрямую подходят к границе. Белорусская армия создает дополнительные подходы к украинским рубежам. Для чего это делается? Я не буду тратить время на полутона и смягчение фраз: все эти объекты имеют исключительно военное значение», — добавил волонтер.
